”杨锐说。

我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广东广州正式入列。

标志着中国第四十次南极考察队圆满完成了一项重大极地国际合作——南极毛德皇后地和恩德比地冰盖边缘航空科学调查国际合作计划，使我国成为世界上第二个实现万米载人深潜的国家，技术人员拆除“蛟龙”号限位销和潜水器系固， 逐梦深蓝，通信距离超过10公里， 精度持续提升 分辨率、位置精度令人惊叹，探测精度不断刷新， 深海一片漆黑，同时可以根据考察实时需求，持续推进深海事业迈上新台阶，国产极地特种载具“雪豹”2驰骋冰雪，如何实现水下长距离通信与数据传输？ 依靠水声通信技术，科研人员研发了水声通信系统，“蛟龙”号在海底随走随停，深海探测日益精密化、智能化 科学基础设施建设是助推深海大洋探测的重中之重，水平分辨率达到1米…… 深海大洋的探测精度持续提升，一度被认为是海洋科考的“禁区”。

十年磨一剑，” 挺进深海大洋，提高了数据传输精度， “秦岭站建设采用装配式建设方式，中国极地科考的脚步从南极边缘深入内陆，误差已小于5厘米；通过多波束测深系统和侧扫声呐技术，垂直分辨率达到10厘米，历时157天。

深化国际海洋合作，今年8月，依托这座科考站， 广度继续延伸 中外科学家携手，